O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tem executado diversas obras em todo o país. No RN o trecho entre a BR-226 e a BR-304, mais conhecido como reta Tabajara, localizado no município de Macaíba, segue avançando em ritmo acelerado. A previsão para a entrega total da obra é no mês de dezembro de 2021.

Em visita ao local constatei que a pista tem sido feita com concreto e não com asfalto. O concreto não sofre as deformações típicas do pavimento asfáltico. Também não amolece quando esquenta. No prazo mínimo, o pavimento rígido tem um tempo útil de 20 anos contra, no máximo, de 10 anos do asfalto.

Aguardada desde 2014 a obra de duplicação da rodovia é considerada uma das mais importantes para o sistema rodoviário do Rio Grande do Norte, pois liga Natal a Mossoró, passando por Macaíba, e interligando a Região Metropolitana à Região Central e Oeste do Estado.

De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), de janeiro a setembro de 2020, 14 pessoas morreram em acidentes no local e outras 61 ficaram gravemente feridas. Fica o alerta para a necessidade de os motoristas trafegarem com atenção e baixa velocidade.

O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas estuda conceder a BR-304 à gestão da iniciativa privada em 2022.